北斗聚焦 | 湖北北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合實力居中部第一；國家網(wǎng)信辦就終端設(shè)備直連衛(wèi)星服務(wù)管理規(guī)定公開征求意見；；中國將在月球上建無線網(wǎng)

來源：今日北斗   8月前   

周

報

第一百九十五期

2024/9/23-2024/9/29


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NO.1

2023年全省北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)660億元！湖北北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合實力居中部第一

發(fā)布會現(xiàn)場


2023年，全省北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)660億元，突破性發(fā)展態(tài)勢不斷顯現(xiàn)。中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會發(fā)布的《2024中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》顯示，湖北北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合實力位居中部第一。

9月27日，省政府新聞辦舉行“慶祝新中國成立75周年 推動高質(zhì)量發(fā)展”系列新聞發(fā)布會第四場，介紹我省突破性發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)相關(guān)情況。

省發(fā)展改革委黨組成員、副主任劉宏介紹，湖北是全國首個建成省級北斗地基增強(qiáng)CORS（連續(xù)運行衛(wèi)星定位導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)）網(wǎng)的省份。截至目前，全省地基增強(qiáng)基準(zhǔn)站近700座，可提供實時厘米級增強(qiáng)定位服務(wù)，能服務(wù)自動駕駛、車道級導(dǎo)航、無人機(jī)、運輸物流等。其中，長江湖北段1061公里沿線建成北斗基準(zhǔn)站45個，率先實現(xiàn)北斗增強(qiáng)信號全覆蓋。

北斗應(yīng)用“爆發(fā)式”增長。全省13個重點行業(yè)北斗應(yīng)用覆蓋率位居全國前列。武漢基于北斗的車聯(lián)網(wǎng)測試道路突破3378公里，“車路協(xié)同”場景開發(fā)全國第一。

一批湖北研發(fā)、湖北制造的北斗成果享譽(yù)全國乃至全球。武漢開普勒衛(wèi)星公司構(gòu)建覆蓋全國厘米級增強(qiáng)系統(tǒng)站點數(shù)量位居全國第四；武漢大學(xué)全球首款通導(dǎo)遙多功能融合芯片，填補(bǔ)我國通導(dǎo)遙一體化信息處理地面端技術(shù)空白；全球首顆醫(yī)學(xué)遙感科學(xué)實驗衛(wèi)星成功發(fā)射，提升中國乃至全球健康環(huán)境遙感監(jiān)測能力；“北斗單點定位+InSAR衛(wèi)星廣域測量”融合算法定位精度領(lǐng)跑全球，解決北斗廣域測量連續(xù)定位成本高難題。中國科學(xué)院精密測量院成功自主研發(fā)“湖北造”北斗衛(wèi)星“心臟”——星載原子鐘，目前已有45顆服役北斗三號衛(wèi)星。


來源：湖北日報

記者：肖麗瓊


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NO.2

國家網(wǎng)信辦就終端設(shè)備直連衛(wèi)星服務(wù)管理規(guī)定公開征求意見


新華社北京9月27日電 為了促進(jìn)和規(guī)范終端設(shè)備直連衛(wèi)星服務(wù)健康發(fā)展，維護(hù)國家安全和社會公共利益，保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室27日就《終端設(shè)備直連衛(wèi)星服務(wù)管理規(guī)定（征求意見稿）》公開征求意見。意見反饋截止時間為2024年10月27日。

征求意見稿明確，國家堅持發(fā)展和安全并重、促進(jìn)創(chuàng)新和依法治理相結(jié)合的原則，支持終端設(shè)備直連衛(wèi)星技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范終端設(shè)備直連衛(wèi)星服務(wù)發(fā)展和應(yīng)用。

征求意見稿提出，支持終端設(shè)備直連衛(wèi)星技術(shù)研究，鼓勵終端設(shè)備直連衛(wèi)星技術(shù)推廣和創(chuàng)新發(fā)展。積極推進(jìn)終端設(shè)備直連衛(wèi)星服務(wù)與新一代信息通信技術(shù)融合創(chuàng)新，鼓勵探索技術(shù)融合新應(yīng)用新業(yè)態(tài)，培育、發(fā)展終端設(shè)備直連衛(wèi)星開發(fā)利用和安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

根據(jù)征求意見稿，國家網(wǎng)信部門會同有關(guān)主管部門，建立健全信息共享、會商通報、聯(lián)合執(zhí)法、案件督辦、信息公開等工作機(jī)制，協(xié)同開展設(shè)施設(shè)備和服務(wù)管理工作。


來源：新華社


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NO.3

中國將在月球上建無線網(wǎng)！


國家航天局9月24日宣布，在完成嫦娥六號任務(wù)后，中國探月工程還將通過2次發(fā)射任務(wù)，為國際月球科研站打基礎(chǔ)。按計劃，我國在2026年將發(fā)射嫦娥七號，2028年前后將發(fā)射嫦娥八號。

國家航天局副局長卞志剛表示，嫦娥七號是對月球南極的環(huán)境和資源進(jìn)行勘測，嫦娥八號是要驗證月球資源的就地利用技術(shù)，也要為后面的月球科研站的建設(shè)奠定一個基礎(chǔ)。在2035年前后，要建設(shè)月球科研站的基本型。

據(jù)介紹，國際月球科研站建設(shè)將分為兩個階段：

第一階段是基本型建設(shè)，將以月球南極區(qū)域為中心，具備百公里范圍的科研作業(yè)能力。通過地月一體化信息網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)無人探月、載人登月、國際合作等多任務(wù)間互聯(lián)互通互操作，形成功能和要素基本齊備的月基綜合性科研平臺。

第二階段是拓展型建設(shè)，將在2050年前，建成以月球軌道站為樞紐，以月球南極站為中心，以月球赤道、月球背面為探測節(jié)點的月球綜合站網(wǎng)，形成長期無人、短期有人、功能完善、持續(xù)穩(wěn)定運行的大型綜合科研平臺。

那么，在月球上可以上網(wǎng)嗎？可以生活嗎？國家航天局探月與航天工程中心主任關(guān)鋒指出，嫦娥八號要考慮通信的能力，在月球上肯定會有無線網(wǎng)、能源，至于能不能種菜，科學(xué)家們還在研究，嫦娥八號有可能會搞這方面的科學(xué)研究。


來源：央視新聞


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NO.4

填補(bǔ)兩大“空缺”！中國遙感衛(wèi)星地面站麗江站建成投入運行

麗江站遠(yuǎn)景圖


記者從中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院獲悉，今天（27日）中國遙感衛(wèi)星地面站西南麗江衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收站（簡稱“麗江站”）正式投入運行。

麗江站由中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院承擔(dān)建設(shè)和運行任務(wù)，具備全自動化和高效的衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收能力，其建成運行填補(bǔ)了我國西南地區(qū)無固定式衛(wèi)星地面接收站的空白，以及我國西南地區(qū)對軌道高度500公里以下衛(wèi)星的實時接收空缺，衛(wèi)星數(shù)據(jù)接收范圍覆蓋我國西南及周邊地區(qū)。

麗江站于2022年11月啟動建設(shè)、2023年3月投入試運行。截至2024年8月底，麗江站已承擔(dān)了資源系列衛(wèi)星、環(huán)境減災(zāi)系列衛(wèi)星、高分系列衛(wèi)星等共計26顆國家衛(wèi)星的數(shù)據(jù)接收任務(wù)，數(shù)據(jù)接收成功率達(dá)到99.71%以上。

麗江站現(xiàn)建有4套衛(wèi)星天線接收系統(tǒng)，具備S/X/Ka三頻段、雙極化數(shù)據(jù)接收能力及X頻段測控能力，信道下行碼速率最高達(dá)2000兆比特每秒(Mbps)，具備接收數(shù)據(jù)的近實時傳輸能力，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

我國西南地區(qū)是地震、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地區(qū)。麗江站的建成運行，有效填補(bǔ)了我國西南地區(qū)對軌道高度500公里以下衛(wèi)星的實時接收空缺，一旦出現(xiàn)重大自然災(zāi)害，可高時效提供急需的空間數(shù)據(jù)支撐，滿足減災(zāi)防災(zāi)等高時效性應(yīng)用需求，對于我國減災(zāi)防災(zāi)工作意義重大。


來源：央視新聞

總臺央視記者 帥俊全 褚爾嘉


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NO.5

我國成功發(fā)射首顆可重復(fù)使用返回式技術(shù)試驗衛(wèi)星


記者從國家航天局獲悉， 9月27日18時30分，我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心采用長征二號丁運載火箭，成功發(fā)射首顆可重復(fù)使用返回式技術(shù)試驗衛(wèi)星——實踐十九號衛(wèi)星，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。

實踐十九號衛(wèi)星作為我國“十四五”規(guī)劃期間的重要新技術(shù)試驗衛(wèi)星，在可重復(fù)使用、高微重力保障、高承載比及再入環(huán)境試驗服務(wù)等方面實現(xiàn)了多項技術(shù)突破，將顯著提升我國返回式衛(wèi)星的技術(shù)水平和應(yīng)用效率，降低運營成本，為新技術(shù)驗證與預(yù)研成果的快速轉(zhuǎn)化提供有力支持。

實踐十九號衛(wèi)星將開展空間育種試驗，搭載海南省、安徽省、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部選送的相關(guān)植物種子，發(fā)揮空間育種“誘變效率高、育種周期短、有益變異多”等優(yōu)勢，提升我國空間育種科技水平，加速種質(zhì)資源創(chuàng)新步伐，為實現(xiàn)種業(yè)科技自立自強(qiáng)、種源自主可控提供重要支撐。

科研人員將充分利用可重復(fù)使用的實踐十九號衛(wèi)星，開展空間試驗，為國產(chǎn)元器件、原材料等提供在軌飛行試驗驗證機(jī)會，推動空間新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，助力微重力科學(xué)、空間生命科學(xué)等領(lǐng)域的研究。

此外，實踐十九號衛(wèi)星還搭載了泰國、巴基斯坦等5個國家申請搭載的載荷，開展廣泛的國際合作。

國家航天局負(fù)責(zé)實踐十九號衛(wèi)星工程組織實施、重大事項組織協(xié)調(diào)、發(fā)射許可審批，國家航天局對地觀測與數(shù)據(jù)中心承擔(dān)工程大總體工作；衛(wèi)星由中國航天科技集團(tuán)有限公司五院抓總研制，中國航天科技集團(tuán)有限公司八院負(fù)責(zé)運載火箭系統(tǒng)抓總研制。

此次任務(wù)是長征系列運載火箭第537次發(fā)射。


來源：我們的太空微信公眾號

文字 | 李儀

攝影 | 汪江波 李思琪


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NO.6

眉山“衛(wèi)星+北斗+AI”賦能城市“智”理

智慧城市服務(wù)平臺指揮中心可對城市環(huán)衛(wèi)整體情況實時監(jiān)測、調(diào)度。天府新區(qū)眉山融媒供圖


四川天府新區(qū)眉山管理委員會(以下簡稱“天府新區(qū)眉山”)綜合行政執(zhí)法局透露，該局依托北斗、遙感、AI等技術(shù)打造智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)，按“機(jī)械清掃”“人工普掃”等7種任務(wù)類型對城市渣土、環(huán)衛(wèi)車輛過程進(jìn)行監(jiān)督和考核，并全國首創(chuàng)大數(shù)據(jù)AI解譯“北斗+視頻”融合賦能監(jiān)管，實現(xiàn)作業(yè)全天候自動化監(jiān)管。

近年來，天府新區(qū)眉山加快推動衛(wèi)星遙感技術(shù)、人工智能大數(shù)據(jù)模型、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測等先進(jìn)數(shù)字技術(shù)廣泛生動融入城市“智”理，打造“一網(wǎng)統(tǒng)管、一鍵全知”的智慧城市服務(wù)平臺，將科技創(chuàng)新關(guān)鍵變量轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力高質(zhì)量發(fā)展的最大增量?！碍h(huán)湖東路和川港大道交叉口附近清運點垃圾臨時增多，請及時開展清掃清運?！崩暹\車駕駛員郭正接到指令后，隨即駕駛清運卡車趕往工作目的地。同時接到指令的還有附近負(fù)責(zé)該區(qū)域垃圾清掃的環(huán)衛(wèi)工人陳紅梅。

搜集清運點周邊垃圾，清掃附近路面與綠化帶，將垃圾桶推掛至清運車上，待垃圾入車再將空桶歸位……兩人緊密配合，工作迅速完成。而在智慧城市服務(wù)平臺指揮中心，天府新區(qū)眉山綜合行政執(zhí)法局工作人員也對區(qū)域各環(huán)衛(wèi)作業(yè)面、垃圾清運點等進(jìn)行實時監(jiān)測、調(diào)度處理。大屏幕上，環(huán)衛(wèi)工人、各類環(huán)衛(wèi)車輛與垃圾清運點由不同圖標(biāo)標(biāo)示，分布在高精度城市地圖中，連同城市道路用不同顏色進(jìn)行區(qū)分。

目前，“智慧環(huán)衛(wèi)”系統(tǒng)已接入100余條道路，環(huán)衛(wèi)車輛50余臺，環(huán)衛(wèi)人員280余人，可對作業(yè)過程進(jìn)行實時監(jiān)測和追溯，讓工人少跑“無用路”的同時，作業(yè)質(zhì)量得到顯著提升。“充分借助衛(wèi)星+大數(shù)據(jù)用科技賦能城市治理，加快構(gòu)建功能完善、高效便捷的智慧城市服務(wù)平臺，不斷探索治理能力現(xiàn)代化的新實踐。”上述負(fù)責(zé)人稱。


來源：中國新聞網(wǎng)

作者：劉忠俊 鐘燁

天府新區(qū)眉山融媒供圖


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NO.7

國網(wǎng)南平供電公司：“電力＋北斗”助力無人機(jī)自主巡檢


“我們利用遙控器終端通過賬號掛載點等信息，配置連接電力北斗綜合服務(wù)平臺，選擇自動飛行作業(yè)航線，就可以完成這12基鐵塔自主紅外巡檢?！?月22日，在220千伏沙華線，隨著操作員通過遙控器下發(fā)飛行指令，無人機(jī)自主起飛完成巡檢任務(wù)，并自動生成巡檢報告。

此前，基站和無人機(jī)通過接收北斗衛(wèi)星的數(shù)據(jù)可自行算出各自的坐標(biāo)，但還存在米級誤差。為推進(jìn)電網(wǎng)精細(xì)化智能巡視，“電力+北斗”無人機(jī)應(yīng)運而生，依托現(xiàn)有的北斗綜合服務(wù)平臺，積極推動基站布局建設(shè)，優(yōu)化定位計算策略，完善平臺服務(wù)功能，以高精度、高可靠的定位服務(wù)支撐無人機(jī)自主巡視規(guī)?；瘧?yīng)用。

據(jù)悉，“電力+北斗”無人機(jī)可提供實時厘米級的精度定位服務(wù)，實現(xiàn)全天候、無盲區(qū)精準(zhǔn)感知，可接入應(yīng)急車輛、無人機(jī)等終端設(shè)備，實現(xiàn)導(dǎo)航定位、位置上報、指揮調(diào)度、路徑優(yōu)化等功能，滿足不同電力業(yè)務(wù)應(yīng)用場景需求，助力保障電網(wǎng)安全。今年以來，國網(wǎng)南平供電公司聯(lián)合省信通公司大力推動“電力+北斗”在無人機(jī)領(lǐng)域的自主巡檢應(yīng)用，已陸續(xù)完成19座外引基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)服務(wù)接入，進(jìn)一步優(yōu)化基準(zhǔn)站網(wǎng)型結(jié)構(gòu)。


來源：中國能源網(wǎng)

作者：李春鵬 范蕓蕓